Московская область
269 пункт(ов) выдачи!
8 800 551-86-06
для любых вопросов
100% гарантия
возврата и обмена
Доставка, оплата, помощь Режим работы Контакты
Каталог товаров
Найти
0
Корзина

0 тов. на сумму

Оформить
0

Ласты для дайвинга Tusa X-PERT ZOOM черные

с открытой пяткой
Артикул: TS SF-8L HBK
27Покупок
этого товара

5 940
Распродан

К сожалению, товара нет на складе ;(

Доставка и оплата
* Стоимость доставки расчитана для габаритного (некрупного) товара до 3кг
Варианты оплаты Варианты доставки
Пункты выдачи Обмен и возврат
100%
Стопроцентная Гарантия возврата и обмена товара
Спортмаркет - уверен. Мы гарантируем простой и быстрый возврат и обмен товара, если по той или иной причине с ним возникнут проблемы. Или без всякой на то причины :)
Узнайте, что думают об этом товаре ваши друзья
Быстрая доставка
Качественный сервис
Оплата картой
Качественные товары
Удобный заказ
Нам доверяют
Легкий обмен и возврат
Никакого риска!
Ласты TUSA X-Pert ZOOM SF-8

Конструктивные особенности:
Инновационный дизайн подводного крыла, обеспечивающий движение вперед ("подъемную силу") с меньшим усилием;
Эластичные материалы нового поколения с гребневой усиленной двухслойной конструкцией;
Технология ласты-пропеллера обеспечивает исключительные рабочие характеристики и комфорт;
Дизайн скошенной лопасти для максимальной эффективности гребка.

В отличие от традиционных ласт, которые создают движение вперед только посредством силы отталкивания, ласты SF-8 производят движение вперед, в результате создания разницы давления в водном потоке.
Чтобы достичь максимальных рабочих характеристик от этих ласт, делайте небольшие гребки, сгибая ноги в коленях с легкой ритмичностью. Это обеспечит меньшее напряжение мышц ног по сравнению с традиционными ластами, что в свою очередь уменьшит уставаемость дайвера, а, следовательно, и потребление воздуха.

Принцип подъемной силы крыла
Предположим, объект (крыло) движется в направлении, показанном на схеме черной стрелкой. Воздух разделяется на верхний и нижний потоки впереди крыла, огибая его с двух сторон, а затем два потока соединяются позади крыла. Поскольку для обоих потоков затрачивается одинаковое время на прохождение пути, то верхний поток движется быстрее нижнего, т.к. проходит большее расстояние.
Эта разница в скорости потока по верхней и нижней поверхности крыла создает разницу давления, и как результат, подъемную силу, перпендикулярную направлению движения крыла и направленную из зоны высокого давления в зону низкого давления.
Этот принцип подъемной силы также применяется в конструировании крыла самолета, заставляя крыло двигаться в направлении, противоположном действию силы притяжения. Анти-крыло гоночного автомобиля действует по такому же принципу, но в противоположном направлении, прижимая автомобиль к дороге и увеличивая тем самым сцепление шин с дорожным покрытием.

Винтовая сила ласт SF-8 происходит в результате разницы давления
Традиционные ласты используют только силу отталкивания для создания движения вперед. Обычно это означает, что для создания сильного толчка вперед необходимо максимально приложить усилие, в результате которого устают мышцы ног.
Вдобавок тело движется вправо-влево, реагируя на такой тип гребка, вследствие чего уменьшается эффективность продвижения вперед. Лопасть ласт SF-8 имеет разрез до середины ласты и при гребке в воде принимает форму, показанную на схеме.
Эта специальная форма лопасти в дополнение к силе отталкивания во время гребка создает движение вперед ("подъемную силу") в результате создания разницы давления сверху и снизу лопасти. Таким образом, ласты SF-8 позволяют дайверу двигаться вперед, делая легкий гребок.


Гребок легкий для дайвера и для окружающей среды
Традиционные ласты предполагают плавание с большими ударами, чтобы произвести значительное продвижение вперед, т.к. их работа зависит исключительно от силы отталкивания. В то же время небольшие легкие ритмичные движения ног при сгибании в коленях обеспечат наилучшую работу ласт SF-8.
Это не только уменьшает уставаемость мышц дайвера, но и значительно меньше взмучивает донные отложения при плавании вблизи дна.


Технология 27 градусов

При использовании стандартной, плоской ласты, при полностью выпрямленной ноге, образуется угол в 27 градусов между голенью и стопой, вызывая потерю энергии гребка 10%.
Так как ласта наклонена под углом и находится ниже тела в момент гребка, тело движется вверх и вперед, вместо движения строго прямо.
С ластами SF-8 и FF-9 тот угол в 27 градусов, под которым иэогнута лопасть ласт, располагает их параллельно ноге. Это оэначает, что 100% энергии, эатрачиваемой дайвером на гребок, непосредственно направлены на движение вперед.
ТUSA развила технологию, результатом которой стало создание робота, имитирующего движение человека. Робот способен точно воспроиэводить движение человека под водой, а именно изгиб стопы, колена и бедра в едином движении.
Используя этот робот, ТUSA смогла проанализировать работу ласт в самых различных условиях. Робот способен плыть сквозь толщу воды разными стилями, такими как: размеренные, большой амплитуды удары типа "ножницы", частые удары с малой амплитудой, и наоборот.
Используя приборы High-Tech, этот робот измеряет энергию, затрачиваемую на гребок, и силу импульса движения, вызванную этой энергией.

Почему купить Ласты для дайвинга Tusa X-PERT ZOOM черные стоит именно у нас?
  • Вы покупаете Ласты для дайвинга Tusa X-PERT ZOOM черные по цене от 5 940 и это недорого.
  • В наличии 0 шт.
  • Доставка по всей России, гарантия.
  • Интернет-магазин Спортмаркет работает только с качественным снаряжением.
  • Вы можете изучить описание, отзывы, фотографии и видео о модели.
Пятка: открытая
Угол скоса лопасти 27°.
Материал лопасти: пластик
Производитель:Tusa
Поле обязательно для заполнения
Поле обязательно для заполнения
Отправить
Другие товары этой категории:
Вы недавно смотрели:
С этим товаром покупают:
До Москвы, Егорьевска, Клина
Сроки доставки:
1-2 дня
Курьером до двери:
от 550 
В пункт выдачи:
350-600 
По области
Сроки доставки:
1-2 дня
Курьером до двери:
от 600 
toup call